V polovině května jsme se společně s redakcí časopisu Alternativní energie zúčastnili norské Viking Rally. Šlo o spanilou jízdu plug-in hybridů, elektromobilů a automobilů na vodík a biopaliva. Akce se konala u příležitosti otevření norské vodíkové dálnice HyNor, respektive nové sítě šesti čerpacích stanic na vodík podél dálnice z Osla do Stavangeru o celkové délce trasy 560 km.

Počátek trasy byl na čerpací stanici StatoilHydro na okraji Osla a cílovou destinací byl výstavní areál ve Stavangeru, kde na Rally navazovala konference Electric Vehicle Symposium EVS 24.
Otevírání čerpací stanice zahájil za fanfár hradní stráže norský korunní princ Haakon Magnus, který slavnostně natankoval první nádrž bivalentní Mazdy RX8 Hydrogen.

Norský korunní princ Haakon slavnostně plní nádrž Mazdy RX8 Hydrogen
Poté se již závodníci začali řadit na startu a my jsme si mohli prohlédnout celou alternativní flotilu v celé kráse. Následující fotky prozradí více.

Start Viking Rally
Toyota Prius Hydrogen se splaovacím motorem na vodík se zúčastnila hned v několika exemplářích
Rally si rovněž zajelo několik vozů Tesly Roadster
Norská Tesla Roadster v pohledu zezadu
Miniaturní kufr Tesly Roadster s dobíjecím kabelem
Vlevo německý dvoumístný TWIKE Active poháněný lidskou silou v kombinaci s elektřinou, vpravo norský sériově vyráběný Think City
Elektrické Mitsubishi i-MIEV
Švýcarský elektromobil Protoscar Lampo, v pozadí plug-in hybrid Toyota Prius
Vodíkový Ford Explorer z Islandu
Vodíkový Fiat Panda italského týmu
Vodíkový Ford Transit
Ford Mondeo na bioetanol
Miniaturní elektromobil Buddy A na závěr ještě videoreportáž ze zahájení rally na YouTube (bohužel v norštině :-)


Bude zajímavé sledovat, jak se bude alternativní doprava v severských zemích dále vyvíjet. Nakročeno má zatím dobře, budeme držet palce.



Tento článek vzniknul za podpory Finančních mechanizmů EHP a Norska a státního rozpočtu České republiky prostřednictvím Fondu pro podporu výzkumu.