Pokud vás zajímá tematika šetrného, levného bydlení, soběstačnosti, solárních elektráren a obnovitelných zdrojů obecně, rozhodně doporučujeme internetový magazín Ekologické bydlení. Jeho sesterský web Hybrid.cz se zase zajímá o auto jako dopravní prostředek a jeho alternativy: elektromobily, chůzi, jízdu na kole či elektrokole. A neopomíjí ani hromadnou dopravu a problematiku městského plánování. A na webu EkoBonus.cz zase najdete nejen zajímavé články z oblasti životního prostředí a ekologie, ale především zajímavé nabídky v elektronickém obchodě, výhodné aukce a další zajímavosti.
Počátek trasy byl na čerpací stanici StatoilHydro na okraji Osla a cílovou destinací byl výstavní areál ve Stavangeru, kde na Rally navazovala konference Electric Vehicle Symposium EVS 24.
Otevírání čerpací stanice zahájil za fanfár hradní stráže norský korunní princ Haakon Magnus, který slavnostně natankoval první nádrž bivalentní Mazdy RX8 Hydrogen.
Norský korunní princ Haakon slavnostně plní nádrž Mazdy RX8 Hydrogen
Poté se již závodníci začali řadit na startu a my jsme si mohli prohlédnout celou alternativní flotilu v celé kráse. Následující fotky prozradí více.
Start Viking Rally Toyota Prius Hydrogen se splaovacím motorem na vodík se zúčastnila hned v několika exemplářích Rally si rovněž zajelo několik vozů Tesly Roadster Norská Tesla Roadster v pohledu zezadu Miniaturní kufr Tesly Roadster s dobíjecím kabelem Vlevo německý dvoumístný TWIKE Active poháněný lidskou silou v kombinaci s elektřinou, vpravo norský sériově vyráběný Think City Elektrické Mitsubishi i-MIEV Švýcarský elektromobil Protoscar Lampo, v pozadí plug-in hybrid Toyota Prius Vodíkový Ford Explorer z Islandu Vodíkový Fiat Panda italského týmu Vodíkový Ford Transit Ford Mondeo na bioetanol Miniaturní elektromobil Buddy
A na závěr ještě videoreportáž ze zahájení rally na YouTube (bohužel v norštině :-)
Bude zajímavé sledovat, jak se bude alternativní doprava v severských zemích dále vyvíjet. Nakročeno má zatím dobře, budeme držet palce.
Tento článek vzniknul za podpory Finančních mechanizmů EHP a Norska a státního rozpočtu České republiky prostřednictvím Fondu pro podporu výzkumu.