ekoblog.cz technologie a životní prostředí

Air France tento týden vydalo tiskovou zprávu, že do roku 2020 utratí každoročně 3 miliardy dolarů za modernizaci flotily, čímž mimo jiné zajistí spotřebu paliva a tedy i pokles emisí CO2 o 15-20% do pěti let.
Na podporu své "ekologické" kampaně na svém webu firma spustila kalkulátor emisí CO2.

Například na trase Praha - Paříž je průměrně vyprodukováno 117,4 g CO2 na kilometr, což dělá 118 kg CO2 na celou trasu. Při výpočtu se v tomto případě brala spotřeba 4,7 l kerosinu na 100 km a osobu, což je poměrně málo.
Na stránce vysvětlující metodiku výpočtu se píše, že data jsou brána přímo z firemní databáze letů na jendotlivých trasách v závislosti na typu letadla, vzdálenosti, průměrném počtu pasažérů a hmotnosti zavazadel (hmotnost komerčně přepravovaného nákladu se odečítá), což se potvrdilo - zkusil jsem zadat trasu Paříž - Londýn, a tam výpočet hlásil 7,4 l na 100 km a osobu.

Pro létající zákazníky, kteří chtějí napravit svůj ekologický hřích, vede přímo od výsledků odkaz, pomcí kterého se můžete vykoupit. Vede na stránky nadace actioncarbone.org, kde můžete přispět na projekty výstavby obnovitelných zdrojů energie v Senegalu a v Číně.
Podrobnější informace o efektivitě využití paliva v leteckém průmyslu je možné najít na stránkách UNEP zde.

Podle GreenBiz.com, Air France a UNEP.